leon
O Concorde era um avião supersônico, capaz de voar a duas vezes a velocidade do som, algo em torno dos 2.179 km/h. Com isso, a rota inicial de Paris ao Rio de Janeiro, mesmo passando por Dakar, durava apenas seis horas, metade do tempo que jato comercial comum levava. Além disso, graças à sua fuselagem e motorização ultrapotente, o supersônico anglo-francês era capaz de voar a uma altitude de 18.300 metros, ou 60 mil pés, o suficiente para que pudéssemos ver a curvatura da Terra com todo o seu esplendor (é há quem acredite que ela é plana). Viagens rápidas, luxo à bordo e a chance de ver a Terra em todo o seu esplendor são coisas realmente legais, mas que tem um custo. Tanto a British Airways quanto a Air France tiveram enorme prejuízo na operação de seus Concordes. Mesmo com os britânicos obtendo lucros em meados dos anos 1980, as operações desses supersônicos estavam com o prazo de validade bem curto. Uma passagem padrão de Londres-Nova Iorque custava US$ 10 mil, cinco vezes mais do que um bilhete para voo convencional.
No fim, apenas 20 aeronaves foram construídas, sendo seis protótipos usados no desenvolvimento e 14 aeronaves para uso comercial, com metade indo para cada país. Apesar dos autos custos, tanto Air France e British Airways seguiam com os aeronaves, mas após a queda de uma das aeronaves, tudo mudou. Em 25 de julho, o início do fim de um dos aviões mais icônicos da história começava.um Concorde da Air-France caiu em um hotel nas imediações do aeroporto Charles de Gaulle logo depois da decolagem, matando 109 pessoas a bordo e quatro no solo. A causa do acidente, em si, não foi culpa necessariamente da aeronave, mas serviu de alerta — e de bode expiatório — para que o supersônico tivesse, ao menos, questionamentos técnicos.
Depois de uma rígida investigação, ficou constatado que a causa do acidente foi uma peça que estava na pista, mais precisamente um pedaço de titânio com 40 cm de comprimento e 3 cm de largura. Sem a visão dessa peça, os pilotos acabaram passando por cima dela com o avião, que teve um de seus pneus estourados. Com a força desse movimento, o tanque de combustível do Concorde explodiu. Os pilotos viram e, sem espaço para frenagem, decidiram decolar, o que não funcionou.
Com um tempo parado, o avião teve um reforço em seu tanque de combustível com o acréscimo de placas de kevlar. A volta das operações se deu em 7 de novembro de 2001, dois meses depois dos ataques terroristas ao World Trade Center, em Nova Iorque. Com o medo de voar, as pessoas se afastaram das viagens e, somado ao incidente de 2000, a volta comercial do Concorde foi um verdadeiro fiasco. Com apenas mais dois anos de serviço, o supersônico anglo-francês deixava os céus do mundo para entrar na história como um dos aviões mais legais já feitos.
FONTE: Canaltech
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Não sabia que existiu tal aeronave.
Alguém teve o privilégio de voar nessa maravilha…
Será que alguém pode registrar em filmagens?
Caso existam imagens, devem ser bastante raras porque diferente do é hoje aonde qualquer um é cinegrafista amador com seu smartphone, filmadoras eram artigos de luxo e para poucos naquela época.
Pois é, era privilégio para poucos, pois custava caro viajar em um Concorde, certamente devem ter muitas imagens na internet, só dar uma garimpada.
Já vi vários docs e vídeos sobre essa espetacular aeronave, infelizmente impossível usar essa maravilha novamente
Era um espetáculo este avião, foi uma tristeza quando cessou.
Existem aviões, mais rápidos.
São os chamados Space Planes.
São desenvolvidos pela PHANTOM WORKS.
O seu uso deve ser militar/ início de exploração espacial.
São aviões que literalmente viajam no espaço.
Logo, conseguem fazer viagens mais rápidas, pela órbita da Terra.
Com os princípios do projeto de avião espacial Nazista, ( o AMERIKA BOMBER).
Fazem parte da quarta Forças Armadas.
A SPACE FORCE.
Quase nenhuma informação sobre os Space Planes são lançados.
São informações classificadas ( Secretas) do governo dos E.U.A.
São muito superiores do que as Space Shuttles.
Tu acredita em tecnologia reversa?
Sorte de quem teve o privilégio de voar numa maquina dessas.
Nossa nem sabia da existencia desse tipo de avião, nossa só que meu ex-marido era mais rápido kkkkk
rs’ esta foi boa!
Era um espetáculo este avião, foi uma tristeza quando cessou.
Existem aviões, mais rápidos.
São os chamados Space Planes.
São desenvolvidos pela PHANTOM WORKS.
O seu uso deve ser militar/ início de exploração espacial.
São aviões que literalmente viajam no espaço.
Logo, conseguem fazer viagens mais rápidas, pela órbita da Terra.
Com os princípios do projeto de avião espacial Nazista, ( o AMERIKA BOMBER).
Fazem parte da quarta Forças Armadas.
A SPACE FORCE.
Quase nenhuma informação sobre os Space Planes são lançados.
São informações classificadas ( Secretas) do governo dos E.U.A.